Įtempimo kontrolės poveikis atsukimui ir atsukimui

Ritinio -į-apdirbimo pramonėje-, pvz., spausdinimo, maišelių gamybos, plėvelės ir metalinės folijos-pervyniojimo ir išvyniojimo procesas yra esminė visos gamybos darbo eigos dalis. Nesvarbu, ar dirbate su popieriumi, plastikine plėvele, varine folija ar aliuminio folija, stabili įtempimo kontrolė pervyniojimo proceso metu tiesiogiai veikia gaminio plokštumą, storio vienodumą ir išeigą. Taigi, koks yra pagrindinis apvyniojimo ir išvyniojimo įtampos valdymo principas? Šiame straipsnyje pateikiamas aiškus, bet{6}}išsamus paaiškinimas.
I. Kas yra įtampos valdymas?
Paprasčiau tariant, įtempimo valdymas apima{0}}medžiagos tempimo jėgos reguliavimą realiuoju laiku ją transportuojant, pervyniojant ir išvyniojant, užtikrinant, kad ji išliktų protingame ir stabiliame diapazone.
Kodėl tai taip svarbu?
~ Pernelyg didelis įtempimas: gali ištempti ir deformuotis, dėl ko gali atsirasti klaidinga registracija spausdinant ar net sutrūkti medžiaga.
~ Per didelis įtempimas: juosta gali susiraukšlėti arba tapti laisvesnė, o tai gali turėti įtakos procesų, tokių kaip dengimas ir laminavimas, kokybei.
Todėl tikslus įtempimo valdymas ne tik įtakoja gaminio kokybę, bet ir lemia gamybos efektyvumą.
II. Įtampos pobūdis keičiasi atsukant ir išvyniojant
Pervyniojimo ir išvyniojimo metu juostos ritinio skersmuo nuolat keičiasi:
~ Išvyniojimo procesas: ritinio skersmuo sumažėja nuo didelio iki mažo; jei jis nesureguliuotas, įtampa nuolat mažės.
~ Pervyniojimo procesas: ritinio skersmuo didėja nuo mažo iki didelio. Jei nebus kompensuota, įtampa palaipsniui didės.
Tai reiškia, kad ritinio skersmens pokyčiai yra pagrindinis veiksnys, turintis įtakos įtempimui; todėl raktas į įtempimo valdymą yra kompensuoti sukimo momento pokyčius, kuriuos sukelia šie kitimai.
III. Įprasti įtampos valdymo metodai
Pramonėje įtempimui kontroliuoti dažniausiai naudojami trys metodai:
1. Atviras-kilpos valdymas (rankinis / greičio kompensavimas)
Nustačius išvyniojimo ir atsukimo variklių greitį ir koreguojant proporcingai, šis metodas yra mažas{0}}kaina, bet paprastai yra mažesnis tikslumas ir jautrus apkrovos svyravimams.
2. Uždarojo-ciklo valdymas (įtempimo jutiklio grįžtamasis ryšys)
Tinkle yra sumontuotas įtempimo jutiklis (slėgio volelis), kuris aptinka įtampą realiu laiku. PID valdymas naudojamas pavaros varikliui arba stabdžiui reguliuoti, kad būtų pasiektas didelis-tikslus įtempimo valdymas. Šis metodas tinka didelės-greitos, didelio- tikslumo gamybai.
3. Slankiojo ritinėlio valdymas (netiesioginis įtempimo valdymas)
Įtempimo pokyčius netiesiogiai atspindi slankiojo ritinėlio padėties pokyčiai, kurie vėliau naudojami reguliuoti. Šio metodo struktūra yra gana paprasta ir jis dažniausiai naudojamas vidutinės{1}} ir mažos{2}} spartos programose.
IV. Kintamo dažnio pavarų vaidmuo valdant įtampą
Šiuolaikinėse įtampos valdymo sistemose vektorinės kintamo dažnio pavaros yra vienas iš pagrindinių komponentų. Jie pasiekia:
~ Labai{0}}tikslus sukimo momento valdymas
~ Greičio{0}}kompensavimas realiuoju laiku
~ Ryšys su PLC, kad įgalintų kelių{0}}segmentų įtempimo kreivės nustatymus
Dėl to įtempimo valdymo sistema tampa stabilesnė ir lankstesnė, atitinkanti įvairius proceso reikalavimus.
V. Santrauka
Įtempimo valdymo pervyniojimo ir išvyniojimo metu esmė yra prisitaikyti prie ritinio skersmens pokyčių. Dinamiškai reguliuojant sukimo momentą, greitį ir grįžtamąjį ryšį palaikomas pastovus juostos įtempimas. Didėjant pramonės automatizavimo lygiui, įtempimo valdymas pamažu pereina nuo tradicinio mechaninio stabdymo prie išmaniųjų kintamo -dažnio pavarų, sujungtų su jutikliu-pagrįstu uždaros{4} kilpos valdymu, taip užtikrinant aukštesnę produkto kokybę.